70集微紀錄片《在影像里重逢》11月25日起
在中央廣播電視總臺央視紀錄頻道微9欄目熱播

發布時間:2019年11月26日 11:09 | 來源:中央新影集團 | 手機看新聞


由中央新聞紀錄電影制片廠(集團)制作的70集微紀錄片《在影像里重逢》2019年11月25日起,周一至周五每晚19:54在中央廣播電視總臺央視紀錄頻道CCTV-99欄目播出,敬請收看。

微紀錄片《在影像里重逢》,以5分鐘一集時長作為一個橫切面,將一部波瀾壯闊的中國故事,奮斗史詩,化為若干篇章,將七十年成就做線性梳理,以主題式結構用短視頻的形式呈現出來。

 

播出時間:

央視紀錄頻道CCTV-9

周一至周五,每天一集。

首播19:54

重播22:59;次日11:54、17:55

 

    >>> 精彩視頻

《在影像里重逢》 祖國的花朵(點擊觀看)

生在新中國的孩子們,快樂的笑臉、茁壯的成長背后,是全社會對他們的殷殷關切、拳拳付出,他們傳承了前輩的紅色基因,準備為明天的祖國建設貢獻自己的力量。

《在影像里重逢》 為了人民的健康(點擊觀看)

    1952年,上海市民與環衛工人共同開展了一場史無前例的城市大掃除,各城區一起動手,熱鬧得如同過節,不僅人過得干凈起來,連萌寵都開始了定期洗澡,這一切源于一場全國性的愛國衛生運動。

《在影像里重逢》 大家一起去識字(點擊觀看)

    上世紀五十年代初的中國,曾經有一場轟轟烈烈的掃盲運動,人不分男女老少,地不論東西南北,大家都在認真地做著同一件事——識字,工廠、農村、部隊、街道都辦起了掃盲班,學校里的孩子也紛紛回家當起了父母的小老師。

《在影像里重逢》 1959年的106個紀錄(點擊觀看)

1959年9月13日下午3點,第一屆全國運動會在北京工人體育場隆重開幕。在這屆運動會上,4次打破了世界紀錄,還打破了106個單項的全國紀錄。

《在影像里重逢》 百貨大樓里的“買買買”(點擊觀看)

    王府井百貨大樓里,勞模張秉貴憑他的一張笑臉和一抓準功夫成為了售貨員的標桿,他“一團火”的精神也一代代傳了下來,直到今天,很多當年的百貨大樓依然在營業,熟悉的場景在時空中輪轉,改變的是隨著國力不斷豐富的物資,不變的是人們對美好生活的追求。

《在影像里重逢》 珠穆朗瑪上的中國梯(點擊觀看)

1975年中國登山隊攀登珠穆朗瑪峰時,物資保障都是由運輸和修路隊員們完成的,他們中有很多人曾經是登山隊的老隊員。在攀登難度最大的珠峰北坡第二臺階時,修路組為沖頂突擊隊員搭起了一座6米高的金屬梯,這架梯子后來就留在了那里,它被世界登山者稱為“中國梯”。

《在影像里重逢》 “長漂”留下了什么(點擊觀看)

1986年9月10日,長江漂流的勇士們征服了上虎跳,此消息,迅速傳遍了全中國。1985年7月,堯茂書抱著長江的第一次漂流要由中國人完成的念頭,孤身犯險,犧牲在長江金沙江段,堯茂書成為長漂第一人,并引發了全國長江漂流的熱潮。

《在影像里重逢》 向南直到世界的盡頭(點擊觀看)

南極,對于2019年的中國人來說,是一個比西藏更能激發拍照發朋友圈欲望的旅游勝地,如今的中國已經成為了南極旅游的第二大客源國。僅僅在幾十年前,了解南極,對大多數中國人來說還只是通過書籍文獻和電視片《動物世界》,直到1984年12月30日,中國科考隊員的腳步終于踏上了南極。

     《在影像里重逢》 我們的征途是星辰大海(點擊觀看)

早在上世紀七十年代,航天員選拔培養工作就已經開始了,中國第一代小型失重飛機也在這次培訓中投入使用。與上世紀七十年代的航天員訓練一樣,未來即將駕駛神舟飛船的航天員們也面臨著失重訓練的挑戰。經過六年的訓練,2003年,中國終于迎來了首次載人航天飛船的發射。 

      《在影像里重逢》 從一米到七千米(點擊觀看)

如果當年的互聯網技術像今天一樣發達,這些如今已是奶奶級別的潛海姑娘們很可能成為中國海鮮“吃播”的第一女團,這是1978年上映的一部紀錄電影《潛海姑娘》。 

《在影像里重逢》 萬里長江爭氣橋(點擊觀看)

長江是南京的天險,它阻斷了南北的交通,在沒有南京長江大橋的時候,連原本飛馳的列車到了江邊,也得乖乖停下,等著輪船慢慢地把它渡過江去。

《在影像里重逢》 讓我們跨過高山大河(點擊觀看)

成昆鐵路穿越了地質大斷裂帶,設計難度之大和工程之艱巨都是前所未有的,沿線地形和地質極為復雜,素有“地質博物館”之稱,曾被外國專家斷定為“修路禁區”。1958年7月,經過了數年反復勘察和戰略規劃,成昆鐵路全面動工建設。

《在影像里重逢》 云中天路(點擊觀看)

青藏鐵路的建設者們攻克了高原缺氧和永久凍土的兩大世界性難題,打破了昆侖山脈的阻擋,讓世界為青藏鐵路感到驚嘆,本期節目將帶您了解云中天路。

《在影像里重逢》 跨越伶仃洋(點擊觀看)

2009年12月,港珠澳大橋在中國珠江三角洲地區開工了,這座大橋將要跨越伶仃洋。這是世界上最長的跨海大橋,它連接香港、珠海、澳門三地,海底沉管隧道是整個工程中施工難度最大的。

《在影像里重逢》 “和諧”到“復興”(點擊觀看)

滬昆高鐵連接上海與昆明,是中國東西向線路里程最長速度等級最高,經過省份最多的高速鐵路,大獨山在貴州境內,隧道全長近12公里,被專家認定為目前國內最典型的喀斯特復雜地質特長高鐵隧道。 

《在影像里重逢》 一根鋼管的故事(點擊觀看)

1948年冬天,遼沈戰役的硝煙剛剛消散,百廢待興的東北工業基地就開始了恢復重建,鞍山鋼鐵廠也回到了人民的手中,但是經歷了紛飛的戰火,鋼鐵廠已是百孔千瘡。

《在影像里重逢》 沖上云霄(點擊觀看)

1949年10月1日,開國大典閱兵式,海陸空三軍的將士們走過天安門前,接受毛主席的檢閱,而天空中,26架戰斗機和教練機編隊飛行,在場的觀眾紛紛抬頭觀望,為我們的祖國感到驕傲自豪。

《在影像里重逢》 蒸汽機車往事(點擊觀看)

    2015年9月,新疆三道嶺,五臺蒸汽機車正承擔著煤炭運輸的任務,這是中國最后的蒸汽機車,不久之后,這最后的五臺蒸汽機車將退出歷史的舞臺,自此,中國將全面告別蒸汽機車時代。

《在影像里重逢》 長春造車記(點擊觀看)

1953年夏天,在長春南郊的一片荒地上,一項重大工程奠基了,那是新中國的第一個汽車廠,第一汽車制造廠,建設者們在奠基的時候,就立下軍令狀,要用3年的時間建廠,造出中國人自己的汽車。

《在影像里重逢》 重裝之王(點擊觀看)

我國第一臺萬噸水壓機,1962年6月22日正式建成服役,萬噸水壓機的建成有多轟動,當時的《人民日報》、《解放日報》等刊文宣傳,畫家謝之光創作了油畫《巨人站起來了》,1966年還發行了以萬噸水壓機為主題的郵票。



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